{"id":2345,"date":"2019-03-27T21:45:07","date_gmt":"2019-03-27T21:45:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hwv-ammerbuch.de\/?p=2345"},"modified":"2023-02-04T20:32:13","modified_gmt":"2023-02-04T20:32:13","slug":"2345","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hwv-ammerbuch.de\/?p=2345","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"

Funde aus der Poltringer Ortsgeschichte \u2013 Wie Poltringen fast an der Landebahn des Flughafens Stuttgart II gelegen h\u00e4tte<\/strong><\/h4>\n
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Da man in der Landesregierung die Kapazit\u00e4ten des Flughafens Stuttgart-Echterdingen bis 1980 sich ersch\u00f6pfen sah, lie\u00df man im Jahre 1970 \/ 71 ein Gutachten zu m\u00f6glichen Alternativstandorten f\u00fcr einen Gro\u00dfflughafen anfertigen.<\/p>\n

Hierbei ergaben sich 4 m\u00f6gliche Standorte (Katharinentaler Hof bei Pforzheim, Walddorf im Sch\u00f6nbuch, M\u00f6nsheim und Hailfingen) mit Pr\u00e4ferenz auf M\u00f6nsheim und Hailfingen.<\/p>\n

Die Ortschaft Hailfingen w\u00e4re dabei mit dem Flughafenterminal komplett \u00fcberbaut und ausgel\u00f6scht worden sowie von der Ammertalbahn bei Pf\u00e4ffingen abzweigend h\u00e4tte es Bahnlinie an Poltringen vorbei \u00fcber das Terminal bis nach Bondorf und die G\u00e4ubahn gegeben. Die s\u00fcdliche und l\u00e4ngere der beiden Landebahnen h\u00e4tte zwischen Reusten und Oberndorf auf der Anh\u00f6he \u00fcber Poltringen geendet.<\/p>\n

Da aber auch vieles f\u00fcr den Ausbau in Stuttgart-Echterdingen sprach, wurde letztendlich dort der Ausbau vorangetrieben und Poltringen \u201eentging\u201c ein internationaler Gro\u00dfflughafen vor der Haust\u00fcr.<\/p>\n

Nat\u00fcrlich h\u00e4tte es seinen Reiz gehabt von der S-Bahn-Haltestelle \u201ePoltringen\u201c in 2 min. am Flughafen \u201eStuttgart II\u201c zu sein, aber man mag sich nicht die negativen Folgen f\u00fcr Poltringen und das Ammertal ausdenken (z.B. Flugl\u00e4rm, Verkehrsaufkommen, Zersiedelung, Industrialisierung, Umweltverschmutzung), wenn es direkt an der Poltringer Gemarkung angrenzend einen Gro\u00dfflughafen gegeben h\u00e4tte, direkt hinter Reusten ein Autobahnkreuz zwischen A 81 neu und einer vierspurigen B 28 neu und auf der H\u00f6he zwischen Oberndorf und Reusten direkt \u00fcber der St. Stephanus-Kirche einfliegend im Minutentakt landende und startende Flugzeuge.<\/p>\n

\"Planungskarte<\/a>

Planungskarte Flughafen Stuttgart II, Gutachten Prof. Leutzbach, Kartenteil, Karte 52,1971, Kreisarchiv T\u00fcbingen<\/p><\/div>\n

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Wer hierzu vertiefende Informationen beitragen kann oder andere Geschichten als \u201eFundst\u00fccke\u201c beitragen m\u00f6chte, kann sich gerne bei unserer AG melden (heimatgeschichte \u00e4t hwv-ammerbuch punkt de).<\/p>\n

F\u00fcr die AG \u201ePoltringer Heimatgeschichte\u201c, Boris Dieter<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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